U četvrtak, 11. travnja, održan je detaljan pregled radova na infrastrukturi Hrvatskih željeznica. Pregledu su prisustvovali Ivan Kršić, predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, Darko Barišić, član Uprave, te njihovi suradnici. Posjetili su važne lokacije uključujući željezničko-cestovni prijelaz Roč, kolodvore u Pazinu i Vodnjanu, kao i stajalište Juršići, završavajući obilazak na kolodvoru u Puli.

Konferencija za medije održana je upravo na pulskom kolodvoru, gdje su se pridružili potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković te saborski zastupnik Anton Kliman. Potpredsjednik Vlade Butković naglasio je značajne planove za obnovu i izgradnju željezničke infrastrukture. Spomenuta je i važna izmjena TEN-T uredbe koja omogućuje povećanje broja koridora s dva na četiri, što uključuje i mnoge lokalne te regionalne mreže. Uz pomoć EU sredstava i kredita od Europske investicijske banke vrijednog 900 milijuna eura, planirana je izgradnja i obnova 55 kilometara istarskih pruga, s povećanjem brzine prometovanja sa 50 na 80 km/h.

Predsjednik Uprave HŽ Infrastrukture, Ivan Kršić, izjavio je o tekućim modernizacijama 13 željezničko-cestovnih prijelaza i obnovi šest kolodvorskih zgrada te dva stajališta. Također je spomenuta izrada studija za modernizaciju dviju ključnih pruga, od državne granice preko Buzeta do Pule i od Lupoglava do Raše, s planiranim projektom tunela kroz Učku koji bi spojio Istru s ostatkom željezničke mreže u Hrvatskoj.

Saborski zastupnik Anton Kliman istaknuo je važnost pokrenutih projekata koji će doprinijeti revitalizaciji istarskih željeznica, ne samo za lokalno stanovništvo već i za turiste koji posjećuju ovaj poluotok. Naglasio je i šire planove ulaganja u željezničku infrastrukturu diljem zemlje, s ciljem povezivanja svih dijelova Hrvatske s Europom, planirajući investicije vrijedne više od šest milijardi eura do 2035. godine.